HA X Pr.Br.Rep. 2A I Hb Nr. 1285
Brandenburgisches Landeshauptarchiv Potsdam (ehem. Preußisches Staatsarchiv)
Rep. 2A Regierung Potsdam
Abteilung I Präsidialabteilung
Hochbauangelegenheiten

Verzeichnis der Windmühlen im Regierungsbezirk Potsdam (1938-1944)

Auf dem hinteren inneren Aktendeckel: Anschreiben der Regierung an die Hochbauämter vom Mai 1944

Der Regierungspräsident I Hba 4181 Potsdam, den Mai 1944 Im Umlauf an die Kreis-Staatshochbauämter des Bezirkes Mit Bezug auf meine Rundverfügung vom 8.5.1942 – I Hba 1091 – übersende ich anliegend ein kreisweise zusammengestelltes Verzeichnis der im Regierungsbezirk Potsdam vorhandenen Windmühlen zu Kenntnis und mit dem Auftrage eine Abschrift für den Dienstgebrauch zu fertigen, soweit sich die Windmühlen im dortigen Baukreis befinden. Gelegentlich von Dienstreisen bitte ich die Windmühlen in Augenschein zu nehmen und mir zu berichten, sofern der Verfall denkmalswerter Windmühlen infolge mangelnder Unterhaltung zu befürchten ist. ... i.A. gez. Müchel

Seite 6/7: Kreis Niederbarnim

Kreis Niederbarnim Genauer Standort und Bauart der Windmühle (z.B. Bockwindmühle oder Holländer Winden) Jetziger Besitzer (Name, Wohnort und Beruf) Baujahr der Mühle Zustand der Windmühle a) in Betrieb oder nicht b) ist zusätzlich ein Motor eingebaut ? erhaltenswert ? [alle: „ja“] Falls gefährdet, wodurch ? [alle „-“] Bemerkungen

1. Blumberg. Am Bahnhof Bockwindmühle Rudolf Roolf, Müllermeister, Blumberg, Kleine Bahnhofstr. 14. 1762 umgebaut 1861, in Betrieb, ohne Motor,

2. Eiche. Dorfstr. 7 Bockwindmühle Paul Hindenberg, Müllermeister, Eiche, Dorfstr. 7 1847, in Betrieb, zusätzlicher Elektromotor,

3. Germendorf. An der Chaussee nach Kremmen, westlich vom Dorf Bockwindmühle 1816, in Betrieb, zusätzlicher E-Motor

4. Hammer b. Liebenwalde. Zwischen der Chaussee Hammer – Gr. Schönebeck u. Hammer – Eberswalde Holländer Windmühle 1872, in Betrieb, Dieselmotor Durch Sturmschaden wurde der Besitzer gezwungen, die Flügel herunterzunehmen. Er will aber, wenn er das notwendige Kapital günstig erhält, die Flügel wieder anbringen lassen. Der Besitzer hat das größte Interesse daran, die Windkraft zu benutzen und dabei die neuzeitliche Verbesserung zu verwenden. Er bemüht sich seit Jahren um das zum Ausbau nötige Kapital, leider bisher vergeblich. Der Sohn soll die Mühle übernehmen.

5. Wandlitz. Ecke Schönower Straße und Berliner Weg Bockwindmühle 1886, nicht in Betrieb, kein Motor Zwei Flügel sind abgenommen. Der Besitzer will die Mühle verpachten und zwar für einen niedrigen Preis, wenn der Pächter den Ausbau der Mühle übernimmt.

6. Zehlendorf. Am Bahnhof Bockwindmühle 1884, in Betrieb, zusätzlicher Elektromotor